Tout d'abord, j'ai raboté au maximum la selle pour qu'elle soit la moins épaisse possible et que je puisse la saisir avec une main

...

...

J'ai alors découpé les plaques latérales de chaque côté en faisant une ouverture assez large. Ces ouvertures permettent d'effectuer tous les tricks en grab, c'est-à-dire toutes les figures où on attrape la selle avec les mains

...

...

J'ai également découpé mon garde-boue arrière

...

...

Ensuite mes suspensions ont été préparées spécialement pour le FMX. Il faut effectivement des réglages spécifiques pour pouvoir prendre la rampe d'élan d'une part, mais surtout lorsque l'on pose son tricks !

...

... Enfin, j'ai rajouté au guidon des protèges-mains, qui sont utilisés en général pour le cross, mais qui me servent au superflip et au tsunami. Je les ai rigidifiés par une petite structure en fer plat très rigide, et un bout de mousse pour ne pas me bousiller les mains. Le guidon que j'utilise est un modèle de 85/mini. Très haut, étroit, cintré droit, il est très confortable!